改善碼頭工程

政府早前提出「改善碼頭計劃」，改善位處偏遠地方的公共碼頭設施，方便市民及遊客前往郊遊景點和自然遺產，亦回應地區人士的訴求，包括主要倚靠船隻出入的村民及漁民作業的基本需要。

首階段10個改善碼頭項目

現時全港有超過100個公共碼頭，政府一直有為公共碼頭進行定期檢查及維修，以確保結構安全，但部分已使用多年，開始出現老化問題，或未能滿足現時的使用需要，急待改善。「改善碼頭計劃」除分階段加強碼頭的結構安全，亦會改善現有設施，以及增添配套設施。第一階段計劃涵蓋10個新界及離島的偏遠公共碼頭，包括位於東平洲、茘枝窩、深涌、荔枝莊、糧船灣等香港聯合國教科文組織世界地質公園內的碼頭。

土木工程拓展署已就第一階段改善碼頭項目進行技術可行性研究及初步設計，部分位於環境敏感地方（如海岸公園）的項目亦進行環境影響評估。

重建南丫島北角碼頭

北角碼頭位於南丫島北面，早年由村民興建，曾於70年代及90年代重建。北角碼頭每日有約400名乘客使用。惟因碼頭設計簡陋，不能放置跳板，船隻只能「頂頭埋」，即船頭靠近碼頭讓乘客上落，並容易受海面大浪影響，靠泊情況不理想，故需重建以改善情況。

土木工程拓展署工程師許伊琳說，重建北角碼頭期間，現有碼頭會維持正常運作。新碼頭除了提供更多泊位，亦可讓渡輪以側靠模式泊岸，令乘客上落更方便和安全。此外，新碼頭會引入新設計，增添配套設施，例如上蓋、斜道、座椅、WiFi、飲水機等。

爭取提前推展第二階段計劃

土木工程拓展署曾就第一階段計劃諮詢地區人士和各持份者，公眾對計劃均表示歡迎和支持，並有意見提出希望擴大計劃的規模和加快推行計劃。

村民期待工程盡快開展

在北角新村居住逾75年的原居民代表周慶福說，北角碼頭已使用多年，頗為殘舊，村民都很期待重建碼頭。他認為，新碼頭由專業人士設計，相信設施有助年長的村民出入，坐輪椅人士也可直接推到船邊上船。他相信新碼頭對村民幫助很大，故希望工程盡快開展。

香港擁有世界知名的地質公園、海岸公園、歷史古蹟、生態旅遊景點，深受遊人歡迎。我相信，部分經改善後的碼頭，除了能方便偏遠地方居民往返，也能配合政府倡議的綠色旅遊，包括文化、地質及生態旅遊，提升市民對郊遊景點和自然遺產的認識和欣賞。

(短片由發展局提供)