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遠洋航海是一項專門的工作，需具備專業的航海知識及考取專業資格。在船上工作可學到不同的實用知識，亦可到訪不同國家，增廣見聞。以一般貨船為例，每艘船大約需要18至24名船員。船長是船上的最高負責人，轄下有甲板部和輪機部。就業前景航海工作有清晰晉升階梯，且待遇不俗。船員累積了一定的航海經驗後，更可轉職到岸上的專業海運服務業，作更進一步的發展，包括海事法律及仲裁、船舶管理、船舶融資、海事保險、船務經紀等，這些行業對具海上經驗的人才需求殷切。 入職途徑要成為輪機部船員，必須先完成認可的海事課程和指定的出海前訓練，然後擔任輪機部實習生，在遠洋船上受訓。完成1年合併工場技術訓練及海上工作經驗後，便可報考遠洋輪三級(輪機高級船員)適任證書考試。考試合格後便有資格擔任四俥或三俥的職務。其後的二級和一級適任證書考試分別需要12個月和24個月的航海經驗。考獲一級適任證書便有資格當大俥。以下短片介紹遠洋船輪機部船員的入職途徑、工作環境、就業前景和晉升階梯。 更多資訊請瀏覽香港海運港口局網頁。
(圖片由政府新聞處提供) 航海業以往陽剛味極重，給人的印象是男性主導，但時移世易，入行的女性越來越多。 以海事處為例，不同職系均可見女性身影。部門除一般職系人員外，女員工約百人，佔全體員工約一成，職位包括高級海事主任、高級助理船務主任、驗船督察、助理海事監督、海事督察、小輪助理員等。助理海事監督許佩琪三年多前加入部門，目前主要在船隻航行監察中心監察香港水域實時交通情況，向船隻提供航行建議和安全資訊。她表示，要做好工作，必須時刻保持警覺，應付突發事故。 (圖片由政府新聞處提供) 記得有一次，她當值時接獲報告，香港水域內有一艘油船發生爆炸，並出現火光。根據目擊者資料，她立即在雷達畫面確定船隻位置，向上級呈報，並蒐集更多相關資料，以便有關部門展開搜救行動。她說：「面對變幻莫測的天氣情況和千變萬化的海面交通狀況，我們要作出及時和有效反應，確保船隻安全航行，這正是工作的挑戰所在。」 (圖片由政府新聞處提供) 選擇堅定 前景理想 許佩琪2007年於職業訓練局轄下海事訓練學院畢業，到高速客船公司工作約十年，職位至大副，即船長副手。回想當年修讀海事科技文憑課程，家人難免有所保留，但許佩琪對個人選擇卻充滿信心，不認為女性會因此吃虧。「當時他們都懷疑我是否選錯科目，待我已工作十年以上，其間逐漸進步成長，他們都很放心和支持。」她說：「女性在體格上或較男性柔弱一點，但工作上她們大都心思細密，同事間可互補不足。」許佩琪認為，航海業前景理想，行內有明確晉升階梯，這讓她有清晰目標，奮力向前。 (圖片由政府新聞處提供) 親力親為 樂在其中 海事處現有三名女驗船督察，陳萱蔚是其中之一。她加入部門也逾三年，初時在維修及支援組工作，其後調任政府新建船舶組，協助不同部門採購新船。「我在維修及支援組負責監督政府船隻的維修進度，讓船隻可準時交付所屬部門或崗位繼續執勤。」加入海事處前，陳萱蔚曾經「行船」並在船廠工作，現在也時常進出船塢。這類工作環境不如辦公室舒適，她卻樂在其中。「我不太喜歡坐在寫字樓工作，喜歡到處走動。自己親力親為，把事情辦妥，看到船隻安然返回崗位執勤，就有一份成功感。」
現時在香港，從事遠洋航海的人不多，而女性就更加是寥寥可數。Carmen 陳嘉敏以前從事遠洋航海工作，有接近十年遠洋航海的經驗，更是香港第一位考獲遠洋船船長資格的女性。Carmen 自言性格好動，追求新鮮刺激的她在海事訓練學院畢業後，便選擇了遠洋航海。陳嘉敏說：「第一次到船上，你會發現現場環境與書本上描述的相差甚遠。大海是如此遼闊，我更拿著相機不停拍照，甚麼都拍...」 詳情請瀏覽香港海運港口局網頁。
遠洋航海是一項專門的工作，需具備專業的航海知識及考取專業資格。在船上工作可學到不同的實用知識，亦可到訪不同國家，增廣見聞。以一般貨船為例，每艘船大約需要18至24名船員。船長是船上的最高負責人，轄下有甲板部和輪機部。就業前景航海工作有清晰晉升階梯，且待遇不俗。船員累積了一定的航海經驗後，更可轉職到岸上的專業海運服務業，作更進一步的發展，包括海事法律及仲裁、船舶管理、船舶融資、海事保險、船務經紀等，這些行業對具海上經驗的人才需求殷切。 入職途徑要成為甲板部高級船員，必須先完成認可的海事課程和指定的出海前訓練，然後在遠洋船上當甲板部實習生，接受在職培訓。在取得18至24個月的航海經驗後(視乎所修讀的海事課程)，便可報考遠洋輪三級(甲板高級船員)適任證書考試。考試合格後便有資格擔任三副或二副的職務。其後的二級和一級適任證書考試分別需要1年和2年的航海經驗。考獲一級適任證書便有資格擔任船長。以下短片介紹遠洋船甲板部高級船員的入職途徑、工作環境、就業前景和晉升階梯。 更多資訊請瀏覽香港海運港口局網頁。
主要職責(a) 執行與香港水域範圍內進行的海事工業工程有關的法例規定和安全工作守則；(b) 調查在香港水域範圍內進行海事工業工程時違反相關法例規定的個案，並處理檢控工作；(c) 就鍋爐及壓力容器的安全事宜提供技術協助和意見，並檢查危險品設施；(d) 就政府船塢內的船舶維修工作和機械設施提供安全監測及技術支援；以及(e) 推廣職業安全和健康。 入職條件(a) (i) 持有海事處處長承認的遠洋蒸氣機船及／或遠洋內燃機船一級（輪機師）適任證書；或 (ii) 取得海事處處長承認的相關工程師學會正式會員資格；以及(b) 符合語文能力要求，在綜合招聘考試兩張語文試卷（中文運用及英文運用）中取得「一級」成績，或具備同等成績。 部門架構部門招募網頁
主要職責主要負責協助海事主任／海事監督執行以下職務：(a) 與港口運作有關的職務，包括船舶交通管理及客運碼頭管理和運作；以及(b) 舉行香港合格證明書考試，以便船員在本地船隻和遊樂船隻服務。入職條件(a)(i) 持有海事處處長所簽發的二級（甲板高級船員）（遠洋航行）適任證書，或同等資歷；或 (ii) 持有海事處處長所簽發的二級（甲板高級船員）（遠洋航行）香港執照；或 (iii) 持有海事處處長所簽發的二級或以上（甲板高級船員）（內河航行）適任證書，並在取得資格後累積四年相關工作經驗；(b) 能操流利粵語，中文讀寫能力俱佳；以及(c) 能操流利英語，英文讀寫能力俱佳。 部門架構部門招募網頁
海事處早前在海事週開放船隻航行監察中心及海上緊急事故及海上救援協調中心給受邀的年輕人參觀，令他們可以了解香港港口區域的船舶交通活動知識，以及海上應急通信及救援行動的海事技術。透過了解海事處的部分職能和工作，拓寬年輕人從事海事行業的職業發展規劃。這次我們跟著他們去參觀，原來也幾有趣的，你又有沒有無興趣呢？看看短片了解一下吧！
海事處早前為香港航海學校的「全方位學習周」安排了維港遊活動，二級海事督察王沿途向同學介紹海事處管理港口的日常工作及相關港口設施，不少同學都表示有志投身海事行業，第一集先看看這個維港遊的上半段去了哪裡，與及同學們對將來有甚麼理想！
